制造過程中的檢驗容器各部件在組焊之前必須通過各種檢驗，例如外觀質(zhì)量與尺寸公差的檢驗等。容器制造過程中的檢驗尤為重要的是焊縫質(zhì)量檢驗，哈默納科氣壓試驗機諧波減速器SHG-50-100-2UJ方法主要是以射線與超聲波探傷為主，輔以磁粉法或著色法檢查是否存在表面裂紋。超聲探傷近年來應(yīng)用日益廣泛，技術(shù)也迅速進步。射線探傷雖較麻煩，但比較可靠，易于記錄保存?zhèn)洳?，制造中最hao要做到每完成一個拼裝組焊步驟便進行一次探傷，哈默納科氣壓試驗機諧波減速器SHG-50-100-2UJ以隨時發(fā)現(xiàn)間題。探傷中發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)缺陷應(yīng)予消除，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)全部消除，消除方法以補焊為主。在容器整體組裝結(jié)束后按規(guī)程進行水壓試驗，以考驗壓力容器的整體強度并檢查有無泄漏。水玉試驗必須嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范與技術(shù)規(guī)程進行。對不允許進水的容器，可用氣壓試驗代替.但氣壓試驗的壓力要低于水壓試驗，

在設(shè)計規(guī)范中有具體規(guī)定，氣壓試驗中的安全應(yīng)予特別重視哈默納科氣壓試驗機諧波減速器SHG-50-100-2UJ，必要時還要做氣密性試驗。

    實踐證明，壓力容器的爆破事故絕大多數(shù)起源于裂紋或其他缺陷的擴展。裂紋的萌生與擴展有一個過程，在投入運行前通過了檢查的容器，哈默納科氣壓試驗機諧波減速器SHG-50-100-2UJ在服役一定時間以后往往在定期檢修時發(fā)現(xiàn)了裂紋。