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哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2

哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2

更新時間:2024-06-15

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簡要描述:
哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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工藝措施如下:

    C1)預(yù)熱和保溫狀態(tài)下焊接,可以防止因溫差造成的焊接應(yīng)力,焊后緩冷同樣可達到減少應(yīng)力效果。

    C2)固定齒輪的夾緊裝置,剛度要適中,以減少焊接應(yīng)力。

    C3>采用埋弧焊和氣體保護焊焊接方法哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH,通過胎具化固定焊件及焊接機頭,焊件由變位器帶動旋轉(zhuǎn),在給定的焊絲對中位置,焊接電流、電弧電壓和焊接速度的條件下,減少了引弧收弧停頓時間及可能引起的接頭處焊縫缺陷,使整條環(huán)形焊縫均勻*,哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH減少由于焊縫不均勻造成的收縮應(yīng)力。

    C4)每焊完一道環(huán)縫要及時進行敲渣并錘擊焊縫,以減少焊接應(yīng)力。

    }5>防止咬邊及搭接焊縫之間存在溝槽,避免局部應(yīng)力集中。

    3.異種鋼相焊以及封閉焊縫所引起的應(yīng)力輪緣與腹板及腹板與輪毅之間焊縫均為存板封閉焊縫,且被焊雙方材質(zhì)的化學(xué)成分、哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH力學(xué)性能及線脹系數(shù)存在差異,在剛性拘束條件下焊接,易產(chǎn)生應(yīng)力,導(dǎo)致焊接區(qū)開裂。生產(chǎn)中常用的方法有:

    1)焊前將線脹系數(shù)小的金屬〔中碳合金鋼)預(yù)熱。

    2)加中間金屬過渡層的措施。

    故在齒輪焊接生產(chǎn)中,輪緣與腹板的焊接根據(jù)輪緣材料的碳當(dāng)量、哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH焊接性、力學(xué)性能及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同分別選擇以下兩種不同的接頭型式:

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